Scheepvaart Nieuws - april 2011
Harlingen: Twee zeiljachtjes aan de grond op Griend
Woensdag 27 april 2011
Twee zeiljachtjes zitten sinds maandagavond vast op het eiland Griend. Een aanbod van de kustwacht om hen te evacueren sloegen de in totaal acht bemanningsleden in eerste instantie af. Ze verwachtten dinsdag met hoog water wel weer vlot te komen. Toen dat niet lukte besloot de Kustwacht ‘s middags om half vijf de KNRM-boot van Terschelling er op af te sturen. Die nam de bemanningsleden mee naar Harlingen. De bootjes bleven achter. Vandaag wordt geprobeerd die vlot te trekken.
Lauwersoog: Garnalenvissers staken om lage prijzen
Dinsdag 26 april 2011
De Noord-Nederlandse garnalenvissers varen de komende vier weken niet uit. Dat doen ze uit protest tegen de lage prijzen die ze krijgen voor hun vangst. De prijs voor een kilo garnalen is de laatste tijd gedaald van 1,57 naar 1,29 euro. "Dat was de druppel", zei Tjeerd Dussel van vissersvereniging Hulp in Nood vanochtend in het Radio 1 Journaal. Volgens de vissers is die prijs veel te laag om van te kunnen rondkomen.
Handelspartijen Heiploeg en Klaas Puul hebben de macht in handen
De lage prijs heeft volgens de vissers verschillende oorzaken. De natuur geeft op dit moment "overdadig veel garnalen". Daarnaast gaat de beschuldigende vinger naar de Nederlandse Mededingingsautoriteit. Die heeft de vissers verboden om nog prijsafspraken te maken. "Op deze manier kunnen we vraag en aanbod niet op elkaar afstemmen, zodat er voor alle partijen een fatsoenlijke prijs is", klinkt het. De vissers klagen verder dat de opbrengsten van de vangst ongelijk verdeeld zijn. "De grote handelspartijen zoals Heiploeg en Klaas Puul hebben de macht in handen en bestieren het gebeuren, over de ruggen van de vissers." Zij zorgen er volgens de vissers voor dat zij weinig geld voor hun waar krijgen, terwijl de prijs in de winkel hoog blijft.
Staatssecretaris Henk Bleker van Landbouw
Door te staken, hopen de vissers dat de handelaren hogere prijzen gaan betalen voor garnalen. Garnalenbedrijven komen in de problemen door de actie, doordat er de komende vier weken geen verse aanvoer is. De vissers willen dat staatssecretaris Bleker van Landbouw het overleg tussen hen en de handelaren op gang brengt. Naar verwachting doen zo'n tachtig garnalenkotters mee aan de staking.
Amsterdam/Rotterdam: Meer cruiseschepen naar Nederland
Vrijdag 22 april 2011
Het gaat goed met het cruiseschip-toerisme in Nederland. Rotterdam ontvangt dit jaar 26 cruiseschepen, acht meer dan vorig jaar. In Amsterdam leggen dit jaar 120 schepen aan bij de cruiseterminal en voor volgend jaar hebben zich al 130 schepen aangemeld. De meeste cruiseschepen die Nederland aandoen, blijven 's nachts niet liggen. In Rotterdam gebeurt dat nooit. In Amsterdam gebeurde dat vorig jaar 17 keer. Dit jaar neemt het aantal overnachtingen in Amsterdam flink toe met 34 schepen. En dat is kassa voor de stad. De komst van een cruiseschip levert de stad per keer honderdduizenden euro's op, door wat de bezoekers in de stad uitgeven en door de bevoorrading van het schip. Overnachtingen leveren nog meer op, want hoe langer het schip blijft liggen, hoe meer bevoorrading nodig is. En hoe meer tijd de passagiers hebben om geld uit te geven.
Prestige
Het overnachten van cruiseschepen levert een stad ook prestige op. "Rederijen kiezen alleen voor een overnachting als een stad genoeg te bieden heeft. Een eer die in het verleden uitsluitend was voorbehouden aan steden als Sint-Petersburg en Sydney", zegt directeur Kouwenberg van cruiseterminal PTA in Amsterdam. "PTA bestaat nu tien jaar en heeft de stad al 500 miljoen euro opgeleverd", vertelt Kouwenberg. Door het toenemend aantal schepen dat Amsterdam aandoet, begint er wel een capaciteitsprobleem te ontstaan. PTA heeft maar twee ligplaatsen voor cruiseschepen. Daarom wordt soms uitgeweken naar de Westhaven. Maar dat is volgens Kouwenberg niet echt een "droomlocatie". Hij zou het liefst uitbreiden in de Coenhaven.
De Rotterdam
Het Rotterdamse cruiseseizoen begint zaterdag met het binnenlopen van de Azura, een van de vijf nieuwe schepen die Rotterdam dit jaar aandoen. Vooral het schip de Rotterdam doet zijn naam eer aan en meert dit jaar maar liefst tien keer aan in de havenstad. Op 3 juli vaart de Rotterdam een bijzondere route. Het schip van de Holland Amerika Lijn (HAL) maakt dan de historische oversteek van Rotterdam naar New York. Tussen 1873 en 1900 brachten de schepen van de HAL zo'n half miljoen mensen van Rotterdam naar een nieuw leven in 'de nieuwe wereld'. Op 8 november 1971 verliet de Nieuw Amsterdam II voor de laatste keer de Maasstad voor de oversteek naar New York. Het varen was definitief ingehaald door het vliegen.
Meppel: Schepen varen toch via het Meppelerdiep
Donderdag 21 april 2011
Grote schepen kunnen de komende vier jaar toch gewoon via het Meppelerdiep de haven van Meppel bereiken. Door de aanleg van een tijdelijk kanaal, vanwege de bouw van een nieuwe Schutsluis, was een probleem ontstaan. Dat kanaal zou veel te smal worden voor grote schepen. De regio protesteerde, maar moest dan zelf betalen. Rijkswaterstaat heeft nu toch geld gevonden om het kanaal breder te maken, zodat ook de containerterminal van MCS goed bereikbaar blijft. MCS en twee andere bedrijven hadden Rijkswaterstaat gedreigd met een schadevergoeding.
Lemmer: Extra vaargeulen in Grutte Brekken
Dinsdag 19 april 2011
Twee nieuwe vaargeulen voor de recreatievaart in de Grutte Brekken worden donderdag officieel in gebruik genomen. De afgelopen maanden zijn de geulen uitgebaggerd, waardoor schepen met een diepgang van maximaal 2,10 meter gebruik kunnen maken van de nieuwe route. De vaargeulen zijn gecreëerd om de recreatie- en beroepsvaart vanaf het Prinses Margrietkanaal te scheiden en zo de doorstroming richting de sluis te verbeteren.
Hoogezand: Snelle motorboot aan ketting gelegd in Kropswolde
Maandag 18 april 2011
Een 23-jarige man uit Hoogezand is zondag op het Zuidlaardermeer bekeurd, nadat hij werd gecontroleerd in een snelle motorboot. De man was niet in het bezit van een vaarbewijs. Ook kon hij niet aantonen dat hij de eigenaar van de boot was. Het vaartuig is aan de ketting gelegd. Als de schipper kan aantonen dat de boot op zijn naam staat, krijgt hij die weer terug.
Rotterdam: Eerste schip afgemeerd uit Japan
Donderdag 14 april 2011
Het eerste schip dat na de kernramp in Fukushima uit Japan naar Nederland vertrok, is aangemeerd in de haven van Rotterdam. Het schip Carsten Maersk, dat zo'n 1200 containers in Rotterdam lost, is eerst bij een tussenstop in het Engelse Felixstowe gecontroleerd op radioactiviteit. Bij de meting in Engeland zijn geen abnormale waarden vastgesteld. Op de Maasvlakte in Rotterdam worden alle containers en de inhoud ervan opnieuw gecontroleerd.
Steekproeven
De Voedsel en Warenautoriteit wil dat ook bij de volgende vijf schepen uit Japan doen. Als de waarden normaal zijn, worden daarna alleen steekproeven gehouden. De eerste metingen worden verricht voordat de schepen de haven in varen. De Stichting Veilige Haven waarschuwde werknemers in de zeehavens eerder al om op te passen bij het lossen van schepen uit Japan in verband met risico's van stralingsgevaar
Harlingen: Gemeenteraad wil geen uitstel uitdiepen vaargeul
Dinsdag 12 april 2011
Het uitdiepen van de vaargeul voor de haven van Harlingen mag niet uitgesteld worden. De raad van Harlingen heeft signalen ontvangen dat provincie, rijk en gemeente overwegen dit werk uit te stellen tot 2012 of later. De vaargeul De Boontjes moet zoals eerder afgesproken beslist dit jaar op diepte worden gebracht, vindt de voltallige raad. In een motie zullen burgemeester en wethouders woensdagavond opgedragen worden alles in het werk te stellen om dat voor elkaar te krijgen. De zandbanken in de vaargeul belemmeren nu al de voor de Harlingen belangrijke containervaart en de zand- en grindhandel.
Ouwsterhaule: Dorp wil weer aan het water
Dinsdag 12 april 2011
Het dorp Ouwsterhaule wil weer een vaarverbinding met het Friese watersportcircuit. Daarvoor moet de oude vaart die vroeger het dorp met de Skarster Rien verbond opnieuw worden uitgegraven. Het plan is afkomstig van Siebe Piersma van de Stichting Oustertrijegeaster Poel. Hij denkt dat het project deels gefinancierd kan worden door de opbrengst van zand dat bij de aanleg vrij komt. Een verbinding met het water zal in de ogen van Piersma de leefbaarheid van het dorp vergroten.
Baggerboten varen Ried voorbij
Maandag 11 april 2011
Het jachthaventje van Ried wordt niet gebaggerd. De boten die de kleiroute naar Berltsum uitdiepen, varen aan het dorp voorbij. De provincie beroept zich op de subsidieregels. Zij geeft geen geld, omdat de havenstichting zelf geen bijdrage levert.
Marinefregat terug van piratenjacht
Zaterdag 9 april 2011
Het marinefregat Hr.Ms. De Ruyter is teruggekeerd van de anti-piraterijmissie in de wateren bij Somalië. De bemanningsleden werden in Den Helder feestelijk onthaald door familieleden en minister Hillen van Defensie. Het fregat werd eind november ingezet voor een internationale operatie in NAVO-verband om piraterij voor de kust van Oost-Afrika tegen te gaan. In de afgelopen maanden hield het ruim twintig verdachte schepen aan, sloeg het meerdere piratenaanvallen af en begeleidde het diverse transporten.
Erkentelijk voor hulp
Ook werd de De Ruyter ingezet om gekaapte schepen te bevrijden. Eind januari kreeg de bemanning de opdracht om het gegijzelde schip New York Star te hulp te schieten. Toen het fregat het schip van de Duitse rederij naderde, sprongen de piraten overboord en kon de bemanning worden bevrijd. In Den Helder waren ook mensen van de Duitse rederij van de New York Star aanwezig. Ze gaven de bemanning cadeautjes en zeiden dat ze erg erkentelijk waren voor de Nederlandse hulp.
Haven van Rotterdam gaat al op zee radioactiviteit Japanse schepen meten
Maandag 4 april 2011
Havenbedrijf Rotterdam gaat uit voorzorg schepen uit Japan op zee meten op aanwezigheid van radioactiviteit.Het eerste schip uit Japan dat vertrokken is na het ontstaan van de problemen met de kerncentrale, wordt medio april in Rotterdam verwacht. Tussen Japan en Rotterdam varen voornamelijk containerschepen en autoschepen.
Geen stralingsconcentratie aan te treffen boven de toegestane norm
'We verwachten geen stralingsconcentratie aan te treffen boven de toegestane norm. Om dit te bevestigen meten we de aanwezigheid van radioactiviteit, vóórdat het schip onze haven binnenkomt. Als havenmeester ben ik van mening dat we dit verplicht zijn aan de mensen die direct betrokken zijn bij de afhandeling van het schip. Zo kunnen we veel zorgen wegnemen en kunnen de mensen veilig aan het werk', aldus René de Vries, havenmeester Rotterdam.
Vis van Urk bij de Boni-supermarkten
Maandag 4 april 2011
Supermarktketen Boni is een samenwerking aangegaan met Dayseaday Urk. Dayseaday levert tweemaal per week verse vis, die bij Boni Vers Ambacht in Nijkerk wordt verpakt en de volgende dag als ´Vis van Urk´ in 34 supermarkten in de regio ligt. In de aanbiedingsfolder van de Boni staan deze week vier haringen voor 2,99 euro. Met daarboven het logo van Dayseaday en ernaast een door Flying Focus gemaakte luchtfoto van de voormalige UK 153. Wekelijks komt er een vissoort in de folder.
Vorige week dinsdag ging de eerste zending vis van Dayseaday naar Nijkerk om daar verpakt te worden in een consumentenverpakking van 500 gram. De focus moet volgens Henk van Veen komen te liggen op Noordzeevis, waaronder schol-, kabeljauw- en wijtingfilet, haring en in mindere mate sliptong, maar ook koolvis (Noorwegen), voorgebakken kibbeling, zalm en pangasius zitten in het pakket.
Boni wil meer met verse vis gaan doen. Bas Scheffers heeft daarvoor namens Boni daarvoor contact opgenomen met Dayseaday. Scheffers was na 35 jaar ervaring in het vlees in 2007 overgestapt naar de vis en in dienst gekomen bij destijds Greenfish in Werkendam. Voor de Boni wil Scheffers nu serieus werk maken van interessant geprijsde vis in het schap. Dat kan doordat Boni vorig jaar zomer op honderd meter van haar hoofdkantoor in Nijkerk een groot verwerkingsbedrijf heeft ingericht: Boni Vers Ambacht. Daar wordt niet alleen vlees, maar gaat nu ook vis verpakt worden.
,,We gaan het op een andere manier doen, met korte lijnen met leveranciers uit de eigen regio, waardoor we ook snel kunnen schakelen. Daar willen we het voordeel uit halen en zo proberen goede stappen in de vis te zetten´´, zegt Boni-directeur Bouke van der Wal. Boni heeft 34 supermarkten in het gebied dat zich uitstrekt van Amsterdam tot Emmen.
Gronings vrachtschip aangevaren op de Eems
Vrijdag 1 april 2011
Op de Eems bij de sluis bij Papenburg is het Groningse vrachtschip, de MS Livarda, vrijdagmorgen aangevaren door een ander schip. Niemand raakte volgens de Duitse politie gewond. Het Groningse schip, beladen met 1200 ton kunstmest, raakte zwaar beschadigd. Met name het woongedeelte en de machinekamer kwamen onder water te staan. De lading is nog droog. Wel lekt er olie en brandstof uit het schip, daarom zijn er olie-booms om het schip gelegd. Een deel van de lading zal worden overgepompt om het lek te kunnen dichten. Volgens de eigenaars van het schip, de familie Tulp uit de stad Groningen, loopt de schade in de miljoenen. Het andere schip, de Norrsken, raakte nauwelijks beschadigd en kon op eigen kracht terugvaren naar de haven.